خزان تجميع الضغط المزدوج لسيارة C63 (W205)
تكلفة الشحن سوف يتم حسابها عند الدفع.
هل يتطلب إعادة برمجة وحدة التحكم الإلكترونية؟ لا
الوصف
نظام كامل جاهز للتثبيت بسهولة.
يحتوي على خزاني تجميع من الألمنيوم مع ألواح توجيه وفلاتر.
يمنع تراكم الزيوت في مدخل المحرك.
يساعد في منع تكون الكربون.
يتم تثبيته على كل جانب من أجانب الدعم للمبرد.
متوافق مع مداخل المصنع و المداخل البديلة.
بينما تحدث عملية الاحتراق في أي محرك، يتسبب جزء من الضغط في اختراق حلقة المكبس ويدخل إلى صندوق المرفق في المحرك. ويُطلق عليه اصطلاحاً "تسرب الهواء".
لتجنب زيادة الضغط في صندوق المرفق نتيجة تسرب الهواء، يُستخدم نظام التهوية الإيجابي لصندوق المرفق للسماح بتخفيف هذا الضغط. يقوم النظام المعملي تقليديًا بالتهوية مرة أخرى إلى المنتقم بعد الفلاتر الهوائية. هذا الهواء هو مزيج من الزيت المتبخر والوقود.
عندما يسافر هذا البخار إلى المنتقم، يتكون تراكم الكربون بشكل رئيسي في المنافذ الهوائية والصمامات، وخاصة في المحركات التي تعمل بالحقن المباشر والتي ليس لديها مزيج وقود في المنافذ وراء الصمامات لتنظيف الكربون.
تعطي النظم المعملية الأولوية للراحة والتكلفة على تضرر أداء المحرك وتدفع ثمنه على المدى البعيد، والذي يمكن أن يمنعه نظام الصيد الصحيح. يُعتبر نظام الصيد الصحيح غالي التصنيع ويحتاج إلى الصيانة (تفريغ وتنظيف). لذلك فمن الأسهل والأرخص التهوية مباشرة إلى المنتقم.
يتميز نظام زاك موتورسبورت سي63 للصيد الصحيح بـ 2 علبة صيد مصنوعة من الألمنيوم المطروق. تحتوي هذه العلب على مصافي، ومقبس لتصريف الزيت، وعصا مؤشر لمستوى الزيت.
على سطح علب الصيد يوجد فيلتر صغير قابل للغسل يسمح للهواء بالتهوية إلى الجو.
يحتوي نظام زاك موتورسبورت Motorsport C63 للصيد الصحيح على تركيبات من الألمنيوم المطروق والملون القابل للأكسدة تثبت على المكونات المعملية الحالية. يتم تشغيل النظام بالكامل بسهولة ويمكن إزالته بسهولة إذا لزم الأمر. الإجراء الدائم الوحيد هو حفر ثقوب صغيرة في جانب واحد من هيكل دعم المبرد. هذه الثقوب لن تبدو غريبة حيث يوجد حفرتين بالحجم نفسه على الجانب الآخر من هيكل الدعم.
عندما يسافر هذا البخار إلى المنتقم، يتكون تراكم الكربون بشكل رئيسي في المنافذ الهوائية والصمامات، وخاصة في المحركات التي تعمل بالحقن المباشر والتي ليس لديها مزيج وقود في المنافذ وراء الصمامات لتنظيف الكربون.
تعطي النظم المعملية الأولوية للراحة والتكلفة على تضرر أداء المحرك وتدفع ثمنه على المدى البعيد، والذي يمكن أن يمنعه نظام الصيد الصحيح. يُعتبر نظام الصيد الصحيح غالي التصنيع ويحتاج إلى الصيانة (تفريغ وتنظيف). لذلك فمن الأسهل والأرخص التهوية مباشرة إلى المنتقم.
يتميز نظام زاك موتورسبورت سي63 للصيد الصحيح بـ 2 علبة صيد مصنوعة من الألمنيوم المطروق. تحتوي هذه العلب على مصافي، ومقبس لتصريف الزيت، وعصا مؤشر لمستوى الزيت.
على سطح علب الصيد يوجد فيلتر صغير قابل للغسل يسمح للهواء بالتهوية إلى الجو.
يحتوي نظام زاك موتورسبورت Motorsport C63 للصيد الصحيح على تركيبات من الألمنيوم المطروق والملون القابل للأكسدة تثبت على المكونات المعملية الحالية. يتم تشغيل النظام بالكامل بسهولة ويمكن إزالته بسهولة إذا لزم الأمر. الإجراء الدائم الوحيد هو حفر ثقوب صغيرة في جانب واحد من هيكل دعم المبرد. هذه الثقوب لن تبدو غريبة حيث يوجد حفرتين بالحجم نفسه على الجانب الآخر من هيكل الدعم.
الضمان
الضمان:
نحن نرغب بشدة في رؤيتك سعيداً! ضماننا هنا لدعم الثقة التي نوليها منتجاتنا التي تم تصميمها و هندستها و إنتاجها في أستراليا. إذا كان لديك أي مشكلات، يُرجى التواصل معنا على البريد الإلكتروني: sales@zacmotorsport.com
إن ضماننا يغطي عيوب المواد و الصناعة في منتج زاك لمدة عام من تاريخ الشراء الأصلي، باستثناء تنقيح و برمجة وحدة التحكم الإلكترونية، حيث يُقدم لها ضمان لمدة 30 يوما.
ماذا يتضمن؟
يتضمن في العلبة: